怎樣降低井下裝載機的故障率？
井下裝載機的故障率對于用戶來說是一件非常不友好的事情，每個消費者都希望自己選購的礦用裝載機可以完成利益更大化，故障率可以達到最低。其實，井下裝載機的很多故障都是來源于人為原因，比如操作工序不對，操作習慣不好等。怎樣才能降低井下裝載機的故障率呢？
為了可以提高井下裝載機的施工經(jīng)濟性，減少因為設(shè)備故障導(dǎo)致的施工本錢增加，我們需要從如何控制設(shè)備故障率來著手進行探究和管理。
一般情況下，機械設(shè)備發(fā)生故障與該設(shè)備的運轉(zhuǎn)時間有關(guān)，設(shè)備運轉(zhuǎn)時間越長，發(fā)生故障的概率也就會越大。這是因為隨著作業(yè)時間的延長，設(shè)備會受到外界環(huán)境的影響，以及自身零部件的磨損程度都在加大，并且一直在積累，當積累到達一定程度之后就會以非正常的狀況的表現(xiàn)出來，從而會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。
在井下裝載機正常作業(yè)時間里，經(jīng)過對礦用裝載機的零部件老化狀況、疲憊狀況以及作業(yè)表現(xiàn)來做行檢查、分析，對設(shè)備發(fā)生故障的可能性進行預(yù)判，在此基礎(chǔ)上能夠采取對應(yīng)的辦法，用于延伸設(shè)備的使用壽命，降低故障發(fā)生的概率，確保設(shè)備可以正常運轉(zhuǎn)，這就是機械設(shè)備故障控制的基本原理。
井下用裝載機發(fā)生故障時承受的載荷與機械零部件壽命有著密切聯(lián)系。如果作業(yè)強度太大，設(shè)備進入疲憊狀況的速度就會加快，損耗加重，從而會引發(fā)機械故障。在日常作業(yè)中，應(yīng)該盡可能避免機械設(shè)備長期處于高負載的狀況下，盡可能確保調(diào)整進程均勻、滑潤，避免發(fā)生劇烈變化。
